index - 20e Congrès Français de Mécanique, Besançon, 29 août - 2 septembre 2011

Besançon accueille la 20e édition du congrès français de mécanique (CFM 2011), une manifestation scientifique majeure pour cette discipline sur le territoire national, organisée sous l’égide de l’Association française de mécanique (AFM) avec le soutien de l’université de Franche-Comté et de l’ENSMM. Pendant une semaine, quelque 1 200 participants, académiques et industriels échangeront autour des avancées scientifiques et technologiques d’un domaine dont l’importance en Franche-Comté, première région industrielle de France, n’est plus à démontrer.

Comme pour conforter cette affirmation, 2011 marque aussi symboliquement le 50e anniversaire de la création du Laboratoire de mécanique appliquée Raymond Chaléat, intégré depuis à l’Institut FEMTO-ST (département Mécanique appliquée).

Pas moins de neuf cents communications, regroupées en trente sessions thématiques, seront menées en parallèle au cours de toute la semaine. « Dix conférences plénières ouvriront chaque journée et des colloques thématiques, dont un dédié à l’horlogerie et la chronométrie, compléteront le programme » ajoute Philippe Picart, président du comité d’organisation du CFM 2011. L’ensemble des interventions couvrira le champ très vaste de la mécanique, des solides et des fluides, dans ses aspects les plus fondamentaux comme dans les plus pratiques.

Mots-clés

Distorsion optique Dynamique Couplages multi-physiques Damage Modeling Endommagement Assemblage 3D Éléments finis Corrélation d'images numériques Rupture Mise en forme Méthode de développement Combustible AUSCULTATION D'OUVRAGE Alliage à mémoire de forme Convergent axisymétrique Dissipation BITUME Corrélation d'images DIGUE Acoustoélasticité AUSCULTATION Conception optimale Bobinage CHOC CONTROLE NON DESTRUCTIF Capacité thermique Homogénéisation Couplage fluide/solide COMMANDE DES ECOULEMENTS Convection Analyse statistique Amorçage Dissymétrie Contrainte appliquée Écoulement Analyse calorimétrique Bois Centre de masse Acier C38 Conception humanoïde anthropomorphe Bornes d'erreur garanties Éco-conception Base excitation DEFLEXION Fatigue D eterminants de la marche CHAUSSEE Gestion du cycle de vie Anthropomorphic knee Beremin model Propagation Amortissement Cavitation Approximation unidirectionnelle Acoustic streaming BARRAGE EN TERRE Actionnement CAO-PLM Biped robot Couche limite Analyse de phase BARRAGE Acoustic black hole Contact Ultrasons CIC Couche limite turbulente Contraction brusque DECOLLEMENT Réduction de modèle Debonding characterization Contrôle d'écoulement Champs admissibles Mètres rubans Aerial phase DEFORMATION PERMANENTE Énergétique Calcul numérique Confrontation modèle/expérience PIV Champs magnétiques intenses Bandes de glissement Chaos polynomial Bi-material interface Anémométrie film-chaud Analyse modale ECOULEMENT TURBULENT COLLAGE DYNAMIQUE DES STRUCTURES Damage DEFLECTOGRAPHE CHAUSSEE SOUPLE RIGIDITE Bimodal fracture CLF Lois de comportement Corrosion Conductivité thermique Poutre Compaction de poudre Boltzmann-BGK Bi-matériau

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